各路神仙都來造新能源汽車了，這真是下一個萬億級市場？
這是一檔聚焦新能源汽車職業發展的播客，我們請來內行人扒扒汽車產品經理、三電工程師、自動駕駛等熱門職業的內幕，同時聊聊行業的發展趨勢，暢想汽車的進化形態，歡迎你的訂閱收聽。
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【精彩搶先看】
主持人：行業內認為汽車未來會是什么形態？
“他們更多會認為車的最終發展的一個形態是四個輪子上的一臺電腦。嗯，那其實我們其實把它換成比較通俗易懂的理解方式，我可能更認為它是一個移動的出行空間?！?/p>
主持人：你怎么看待特斯拉在行業的位置
特斯拉是代表了新能源發展的一個方向，雖然說這句話很多人會可能招罵啊，但的確客觀事實是這樣的，他在培育這個市場。
主持人：互聯網運營也能轉到新能源汽車行業？
從移動互聯網這個行業啊，想要轉入智能駕駛行業或者是智能汽車行業的一個非常好的一個入口啊
從未來的發展趨勢來看的話，就是當真真自動駕駛的功能實現普及之后?；蛘哒f當我們的駕駛員乘客實現了雙手脫離方向盤，他開始進入到另外一個真的是移動互聯的時候，那可能現在手機上的抖音啊，對吧就變成了車上的抖音了。就是說將來我們的手機變成了車，對你如何把車發揮現在手機最大的這種功效，沒錯?？赡苁撬男枰紤]的這個問題。
主持人：未來自動駕駛普及以后，我們還用考駕照自己開車嗎？
這個學駕照變成了現在，就是你去學騎馬一樣的道理，變成貴族運動了
主持人：怎么看待小米的入局？
現在車慢慢朝著一個移動終端的智能終端的發展，就發現就是小米他自己在營造自己的小米的生態。從商業版圖來講，他可能想做的是這一塊。怪不得叫米家。從生態角度來講，你看小米現在做做的就是人和家。
主持人：自動駕駛可以拿到多少年薪？
應屆生前幾年「感知」這個領域，近幾年在一些「控制規劃」啊決策的這樣一些領域的話，呃，起薪都是三十萬以上，三到五年的話就將近百萬吧
我們還會聊到：
從“消費者”到“用戶”， 新勢力車企的運營思維轉變；
三電技術進行平穩期，營銷人才、半導體人才、自駕技術人才稀缺
等更多新能源汽車行業的職業話題，
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