炒股如開車

他山之石可以攻玉。大家好，我是你們的朋友象山修者，歡迎大家收聽我的專輯頂級炒手的筆記。今天我要與大家分享的是，炒股就像開車。早些年，我工作的地方在朝陽區東大橋，因為沒有買車，每天下班后都搭的士回家。一段時間后，只要我走出寫字樓的大門，多數情況下就會有一輛出租車在我身邊。司機姓張，四十多歲，東北人，來北京多年了，一直以開出租車為生。那段時間我出差的時間比較多，差不多每周都要去一趟機場，而讓我驚奇的是，每次上車，張師傅都會輕輕地問我一句，去機場吧。所以我曾經疑心張師傅是公司內部某人的熟人，可以提前知道我的行蹤，多拉生意。但是張師傅為人很好，話也不多，車開得很穩，我雖然奇怪，卻嗯并心生懷疑，卻仍然喜歡坐他的車。

有一次去機場，我就問他，炒股票嗎？張師傅笑著回答炒。他說，這些年炒股就像上廁所，幾乎成為了例行公事了。我客氣地問，賺了不少吧？張師傅回答道，啊，賺，賺得多就不開出租車了，賺了一點點，主要是補貼家用。我隨口又問道，喜歡長線還是短線呢？張師傅說，短線來錢快，但是我經常做長線，因為要開出租車，沒時間做短線。我又問，有賺錢的好方法嗎？我也喜歡炒股啊。我刻意隱藏了自己這個職業交易員的身份，卻不料張師傅來了興趣，看上去很開心的，并開始向我傳授經驗。他說，炒股票最重要的就是選對股票。他說，就像我們開出租的人，開出租車的人要想多賺點兒錢啊，就得學會多觀察人啊。比如你如果去機場，多半情況下就會背著一個寫呃背包出出寫字樓，而且會有同事給你送行。

所以只要你一見到背著包兒出來的啊，就算當時有其他的生意，你一定要放棄生意，來到你的面前去接你。聽到張師傅這番言論，我這個暗自吃驚啊，更加認真地聽了他下面的話，好，炒股票也一樣要認真觀察。好。我這么多年總結了幾點，比如不要買闖紅燈的股票啊。闖紅燈的行為看起來是節省時間，其實快不了幾秒，一旦出事就是災難性的大。有時候你快這幾秒，可能你就比別人快幾十年。我聽得有點兒震驚，問他哪些股票是闖紅？張司機說，有些股票基本面很差，沒有漲的時候根本沒人去看它，可是這些垃圾股一漲起來就是連續上漲。往往接著有幾個漲停板兒出現，每天出現在漲幅榜前列，就像闖紅燈的車一樣，很打眼。

別人喜歡最常買入這樣的股票，但是我不買，我覺得買入這樣的股票是垃圾股啊，一旦中了阻力的拉高出貨的圈套，就很難出來，就像這個闖紅燈闖了很大的事故一樣。后果怕的。哎啊。這這時候張師傅正好轉了個彎兒啊。張師傅就繼續說道，好也不要買入急剎車的股票。我當時聽得一臉茫然，啊，急剎車，但是卻覺得很有趣啊。張師傅呢，見我沒聽懂，他就做了一個很詳細的解釋說，急剎車的股票啊，就是突然改變方向的股票，比如說持續大漲的股票，突然某一天出現了一根大陰線，雖然說別人是回調，雖然別人說這個是回調的低吸機會。但是我不會買入。

好，如果已經持有了這樣的股票呢？我會賣出這樣的股票啊，因為我認為嗯，股票從上漲轉為下跌是主力急于出貨的表現。比如持續大跌的股票，突然出現一根大陽線啊，雖然像是反彈出現了，但是我也不會輕易的買入，如果已經持有了這樣的股票來，我會選擇賣出啊，因為我認為持續下跌后出現的反彈。那往往是逃命的機會?？斓綑C場了，張師傅呢，不緊不慢地繼續說，我一般只買剛開始加油門兒的。說到這里，張師傅踩了一下油門兒啊，車速明顯的加快了。然后聽到張師傅對我說，你看，我已經松了油門兒，可是車仍然會往前面沖一段路程。這就是說，股票啟動的時候啊，就像是車加了油門兒啊，在慣性的作用下呢，會持續上漲一段時間。下車后呢，我在這個候車室里啊，根據張師傅的話，急急忙忙的整理出了關于這種啊出租車里面選股的理論啊。

直到今天是作為我的主要的參考依據，我從來沒有因為它是一個一位出租車司機講的話而輕視他。相反，我覺得張師傅的選股中的出租車理論讓我的投資生涯啊更精彩。以上就是這樣的一個故事，大家聽了是不是很有感觸，謝謝大家的聆聽。以上就是全部內容